Г-н Лысаков пояснил, что согласно положениям проекта административная ответственность будет наступать по факту употребления алкогольных напитков, но с учетом возможной суммарной погрешности. 

В законопроекте г-на Лысакова и ряда депутатов предусматривается административная ответственность для пьяных за рулем, но в дальнейшем, уже другим законопроектом авторства Ирины Яровой, главы комитета по безопасности, будет вводиться уголовная ответственность за подобные деяния. 

На почве алкогольного опьянения и по поводу того, какие параметры считать минимальной нормой, не так давно разыгралась нешуточная битва между депутатами Яровой и Лысаковым, причем у каждого из них нашлась группа поддержки. В итоге пришлось вмешаться президенту, который и дал поручение Минпромторгу определить критерий опьянения. 

Минпромторг, выполняя поручение президента, прислал документ на имя премьера и президента. «Все цифры в нем, полученные при помощи Росстандарта, коррелируют с нашей поправкой вплоть до запятой», — заверил г-н Лысаков. По его словам, это подтвердили на совещании у спикера Госдумы Сергея Нарышкина и все привлеченные специалисты. Минпромторг рекомендовал критерий опьянения свыше 0,16 мг алкоголя на литр выдыхаемого воздуха, или 0,35 мг на литр крови. 

На совещании замначальника глав управ МВД по обеспечению безопасности дорожного движения Владимир Кузин попробовал выступить против законопроекта и пролоббировать снижение критерия опьянения до 0,05 мг на литр выдыхаемого воздуха, опираясь на некие имеющиеся у него данные. Г-н Лысаков отказался даже вести дискуссию на эту тему, сославшись на то, что есть поручение президента, оно выполнено и оно не обсуждается. «Есть информация, которая будет подписана министром промышленности и торговли, есть справка, которую подпишет первый вице-премьер Игорь Шувалов на имя президента», — заявил он. 

Самое главное, говорит Лысаков, не садиться за руль, выпив любое количество алкоголя, даже после бокала пива или вина. А если накануне серьезно «посидели», то управлять авто не следует как минимум сутки. Главный автор автомобильной реформы призывает забыть слово «промилле», которое стало брендовым для темы пьянства за рулем, поскольку сейчас будет введен конкретный показатель — 0,16 мг на литр выдыхаемого воздуха. 

Другие наказания, которые с 1 сентября будут применяться к российским водителям, если законопроект будет принят, таковы: за отказ водителя, не имеющего прав, пройти медосвидетельствование, предусмотрен срок ареста от 10—15 суток, а те, кто не подлежат аресту, будут платить 30 тыс. руб. За проезд на красный свет возьмут 1000 руб., а если такое нарушение повторится в течение года — штраф 5 тыс. или лишение прав на полгода. 

Нарушение скоростного режима сверх разрешенного уровня на 40—60 км/ч будет наказываться штрафом 1—1,5 тыс. руб., при повторном нарушении в течение года — 2—3 тыс. руб или лишение прав на полгода. Если водитель в третий раз в течение года вновь превышает скорость, штраф снова составит 2—3 тыс. руб. При превышении скорости сверх разрешенных норм на 60—80 км/ч — штраф 2—2,5 тыс. руб. или лишение прав до шести месяцев. При повторном — 10 тыс. или лишение прав на год. 

За многие нарушения законопроект предусматривает наказание в виде штрафа или лишения прав на конкретный срок, однако в случае, если нарушение совершено в состоянии алкогольного опьянения, водитель будет лишен прав и оштрафован. 

Законопроект вводит и ответственность за проезд по обочине в размере 1500 руб. (было 1000). За пользование телефоном в процессе езды теперь будет штраф 1500 руб. (было 300). Если просто не окажется при себе прав, водителю сделают предупреждение и возьмут штраф 500 руб. 

Передача управления лицу, не имеющему водительского удостоверения, будет караться штрафом в 10 тыс. руб. 

Если гражданин выедет на дорогу, вообще не имея прав, то штраф вырастет до 15 тыс. руб. (было 5 тыс.), а ранее лишенный водительских прав, но севший за руль водитель выплатит 30 тыс. руб. В такую же сумму обойдется передача управления тому, у кого нет прав. 

Если водителя остановят в состоянии опьянения, его оштрафуют на 30 тыс. И изымут права на срок от полутора до двух лет. Если повторно, то штраф составит 50 тыс. и лишение прав на три года. Пешеходам, кстати, тоже подняли размер штрафа до 500 руб. За перевозку детей без кресла штраф составит 3 тыс. — ровно столько кресло и стоит, говорит г-н Лысаков. 

Законопроект будет рассмотрен во втором чтении 2 июля, а третье не заставит себя долго ждать. В таком случае закон вступит в силу с 1 сентября.